Wat doet de NMU voor duurzame mobiliteit?

23/12/2011 - De Natuur en Milieufederatie Utrecht zet zich de komende jaren in voor een stevige participatie van omwonenden bij snelwegplannen en ondersteunt vele groepen daarin.
Wat doen we nog meer?

Wij denken mee om luchtkwaliteit, geluid en klimaat op een schoner niveau te krijgen dan wettelijk verplicht. Verder moeten groene recreatiegebieden beter bereikbaar worden. Daar dragen wij ideeën voor aan. Door veel contact te hebben met betrokken mensen en organisaties, willen wij input krijgen van de samenleving.

Meer aandacht voor duurzame mobiliteit

Naast de activiteiten rond de snelwegprojecten, blijft de NMU streven naar een hoger gebruik van duurzame mobiliteit in de provincie Utrecht. De Kracht van Utrecht is daarin een leidend stuk. Gebruik van fiets, tram of trein leveren bereikbaarheid, ruimte en gezondheidswinst op. Die opbrengsten zijn hard nodig in een groeiende provincie die economie en leefbaarheid hoog in het vaandel heeft staan.

Met de huidige kabinetsplannen is dit allemaal belangrijker dan ooit. Zowel de natuur als omwonenden komen er zeer bekaaid van af.

Concreet willen wij en werken wij aan:

• In steden als Utrecht en Amersfoort, maar ook elders, is de fiets het meest gewenste vervoermiddel. Zowel bedrijven, burgers als overheden zijn aan zet om het fietsgebruik te vergroten.
• Belangrijke fietspaden gaan zowel binnen als tussen steden en dorpen meer lijken op fiets-snelwegen: uitstekende bewegwijzering, herkenbare infrastructuur, langzaam en snel verkeer zijn gescheiden, geen vaart minderen voor bochten of kruisingen.
• Bij snelwegplannen worden bewoners en belanghebbenden sterk betrokken, en dat is meer dan alleen een mening geven.
• Effecten op de omgeving zijn vaak minstens zo groot als op het verkeer; het is daarom vanzelfsprekend dat de omgeving van een snelwerg net zo verbeterd wordt als de verkeerdoorstroming.
• Omgevingsaspecten zijn daarom even zwaarwegend als verkeerskundige aspecten bij het maken van allerlei keuzes.
• Voor de gebieden Amelisweerd, Rhijnauwen, Stoutenburg, de Utrechtse Heuvelrug, Den Treek, Bloeidaal, Noorderpark en Fort Vechten geldt: miljoenen bezoekers per jaar willen stilte en geen barrieres als ze recreëren.
• Geluid- en luchtkwaliteitnormen zijn bij lange na niet gezond te noemen. Wettelijke bescherming is vaak heel mager.